Ska du ta eller förnya körkort för buss, lastbil eller taxi? Då räcker inte en digital hälsodeklaration – Transportstyrelsen kräver ett läkarintyg som bygger på en fysisk undersökning. Här går vi igenom vad som krävs och vem som kan utfärda intyget.
Vilka körkortskategorier kräver läkarintyg?
Transportstyrelsen kräver läkarintyg (blankett TS8071) för körkortskategorierna C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D och DE (grupp 2 och 3), samt för taxiförarlegitimation. Kravet gäller både när du tar behörigheten första gången och vid förnyelse.
Det är alltså de tyngre fordonskategorierna – lastbil, buss och taxi – som omfattas, till skillnad från det vanliga personbilskörkortet (B).
Vad ingår i bedömningen?
Läkarintyget skrivs på blanketten TS8071. Den bygger till största delen på anamnesfrågor – alltså vad du själv uppger om din hälsa – tillsammans med journaluppgifter. Blanketten har ett eget fält där läkaren anger vad intyget baseras på: undersökning av personen, journaluppgifter eller distanskontakt.
Läkaren tar ställning till:
- Syn – blankettens enda mätvärde
- Hörsel – men bara för buss och taxi, se nedan
- Rörlighet – bedöms, mäts inte
- Balans och yrsel – du tillfrågas om besvär
- Eventuella sjukdomar och mediciner som kan påverka körförmågan
Värt att veta: TS8071 har inget fält för blodtryck, och inte heller för längd, vikt, puls eller EKG. Hjärt- och kärlsjukdom bedöms utifrån din sjukhistoria.
Kan intyget utfärdas på distans?
Ja – men mätningarna görs på annat håll. Transportstyrelsens föreskrifter reglerar vem som får utfärda intyget, inte vem som ska utföra de enskilda undersökningarna. Myndighetens egen vägledning skriver ut det: läkaren eller optikern kan "avgöra vem som får utföra själva undersökningen".
I praktiken ser det ut så här:
- Synskärpan mäts av en legitimerad optiker, som skickar in ett eget synintyg. Läkaren kryssar i det på blanketten.
- Hörseln – som bara krävs för buss och taxi – prövas med samtalsstämma eller tonaudiometer hos exempelvis en audionom, en hörselmottagning eller en vårdcentral. Underlaget laddas upp; det finns ingen fastställd hörselblankett.
- Resten är anamnesfrågor och journaluppgifter, som läkaren går igenom på distans.
För lastbil (C1, C1E, C, CE) finns inget hörselkrav över huvud taget – där räcker synintyget.
Viktigt: ett distansutfärdat intyg är inte en genväg förbi kraven. Syn- och hörseluppgifterna måste vara riktiga mätningar, och läkaren ska ange varifrån de kommer. Vid akuta eller livshotande besvär, ring 112.
Hur gammalt får intyget vara?
Intyget ska vara utfärdat inom två månader före ansökan. Planerar du att ansöka om eller förnya en högre behörighet är det alltså klokt att boka undersökningen med den tidsramen i åtanke, så att intyget inte hinner bli för gammalt.
Var vänder du dig?
Alvyricert erbjuder ännu inte det här intyget – den här artikeln är information om vad som gäller.
Du kan vända dig till en vårdcentral eller en mottagning som är specialiserad på körkortsintyg, eller till en mottagning som gör bedömningen på distans. I det senare fallet bokar du själv synundersökningen hos optiker, och för buss och taxi även en hörselprövning. Kontrollera att mottagningen känner till kraven för just din behörighetskategori innan du bokar tid.
Vanliga frågor om läkarintyg för högre körkortsbehörighet
Vilka körkortskategorier kräver läkarintyg?
C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D och DE (grupp 2 och 3), samt taxiförarlegitimation. Kravet gäller både vid nyansökan och vid förnyelse av dessa behörigheter.
Kan jag få intyget digitalt?
Ja, själva läkarbedömningen kan göras på distans. Men mätningarna måste göras någonstans: synskärpan hos en optiker som skickar in ett eget synintyg, och för buss och taxi dessutom en hörselprövning hos exempelvis en audionom. Läkaren väger sedan samman underlaget med dina svar och journaluppgifter.
Hur länge gäller intyget innan jag måste ansöka?
Intyget ska vara utfärdat inom två månader före din ansökan till Transportstyrelsen.
Vad kontrolleras extra för taxi- och bussförare?
För grupp 3 (taxi och buss) ställs krav på att du har tillräcklig hörsel för att kunna kommunicera med passagerare, utöver de generella kraven på syn, rörlighet, hjärta och blodtryck.
